IDNYC card 紐約市民卡

沒有綠卡，又喜歡常在紐約小住的人，不妨跑趟皇后圖書館 (Queens Library) ，在一樓的大廳，申請一張自2015年01月12日起由市政府推出的  IDNYC card。

這張卡，只要人在紐約市，14歲以上，就可以申請，完全免費。

申請時須填寫申請書，並能提供總分達4分的證明文件才合格。

4分：紐約州駕駛執照

3分：護照

1分：申請人兩個月內的有線電視，電話或水電費賬單

Cable, phone, or utility bill (must be dated no more than 60 days prior to the date submitted and include home address of applicant. Includes, account summary sheets and account statements. )

或申請人兩個月內的銀行存款報表、通知單，或信用卡賬單等

Banking, financial or credit card account bill, statement or notice (dated within 60 days)

經審查合格，當場拍照，並發給收執聯，該卡會在半個月內郵寄到家。

有了 IDNYC card：
＊可進入受管制的公共建築及學校，並獲得服務。
＊警方會接受 IDNYC卡作為有效的身份證明。（在遭遇盤查時，如沒有身份及地址證明，法院傳票無法寄達，就會被帶進警察局先關押到牢裡。）
＊可在與紐約市特別簽約的金融機構開立銀行賬戶。
＊在全市三大圖書館系統借書。市立圖書館對持卡人全面開放，並可報名參加館方提供的免費英語班。
＊免費觀賞與參加市立芭蕾舞團 (The City Ballet) 的彩排與講座。
＊在紐約5大區的40個博物館和文化機構申請一年會員。
＊免費參觀博物館，但現代藝術館 (Museum of Modern Art)、新藝廊 (the Neue Galerie)、惠特尼美國藝術館 (the Whitney Museum of American Art) 等，則不包括在內。
＊布朗士動物園，享有一年免費會員 (79元) 資格。
＊布碌崙音樂學院的戲院，一張電影門票可省下5元。
＊「M.Wells Dinette」及皇后區長島市的新潮「MoMA PS1 」兩家餐館，可享九折 (10% discount) 的優待。
＊紐約市美食天地（Food Bazaar）超市所有產品5％優惠。
＊「巴克萊中心」門票25%的優惠；莫代爾體育用品店 (Modell's Sporting Goods) 10%的優惠；紐約路跑協會（New York Road Runners）一年會員。
＊享有處方藥的折扣，YMCA健身房的優惠等。

鵬程萬里

瞻前顧後
出發的那天，提前了三個小時到達桃園機場，找到櫃台，遞上華夏會員卡號（網上購票要先入會，就會有須自己用印表機印出來的臨時會員卡）及護照，即可辦理登機手續。
    
飛機上的座位，我們是在網路上自己挑選的。波音744經濟艙的座位配置如下:
機肚部位是一列十個，∪-∪-∪ ∪-∪-∪-∪ ∪-∪-∪ 
機尾部位是一列八個，∪-∪ ∪-∪-∪-∪ ∪-∪
    
去程的座位，前排的都沒了，我們就選了機尾60多排的二連座的位子。回程是21天以後，可以選到30多排的四連座的位子，我們是前後的座位都照顧過了。
    
年青時搭飛機，喜歡坐靠窗的位子看風景，現在則以走動方便最重要。二連座或四連座的位子，坐靠走道的人只要讓隔壁的出入。三連座的位子，坐在外面就要三不五時地讓內側的兩個人進進出出。
    
參加團體旅遊，從來沒有坐過二連座的座位，第一次坐在機尾，覺得震動及引擎聲音相對是大了點，好處是手腳活動範圍比較大，隱密性比較好，上廁所最為方便，即使服務人員在供應餐飲或販售免稅商品時，也不會被他們的推車所阻隔。還有，供逃生的安全門就在背後。

入境問禁
記得八年前去紐約是在甘迺迪機場辦理入境的，這次則在安克拉治，不但要蓋十指的指紋，還要拍照。從降落到再起飛，大約要耗去兩個小時。這段時間，候機室內放眼望去，凡是牆壁下方有電源插頭的地方，都有人席地而坐，不是在使用筆電，就是在打網路電話或替筆電充電。
    
回程時，到達安克拉治是當地淩晨三點，辦理入境的地方是空蕩蕩的，由於要換機組員、加油及載貨，仍然要等一、兩個小時。候機室範圍不大，如兩架客機同時到達，連休息的座位都不夠；場內商店只有維他命賣得不便宜的禮品店及還沒營業的餐廳各一家。
    
這次旅行，帶了部放在隨身背包裡的10吋筆電，從桃園機場出境時沒問題，回來時在甘迺迪機場被攔了下來，安檢人員把有問題的背包拿到一邊，叫我過去會同打開，看到了筆電，立即告以電筆不可塞在背包中而應單獨置放，隨即拿起一片名片大小紙片類的東西，先在筆電開合處的四周感應一遍，掀開螢幕看了一下再合起來，叫我稍等他要拿進去檢查，不一會就拿了出來，放回我的背包中，又送到X光檢查機過一趟才過了關。
    
出國之前，就怕通過金屬探測門及隨身行李的X光檢查有麻煩，先做了一些預防措施，例如長褲穿的是不需繫皮帶的那種鬆緊帶的，皮鞋鞋帶調整成脫下就能穿回的鬆緊程度，鑰匙包早就放在托運的行李中。萬萬沒想到，急忙中竟將脫下的鋼包頭的安全皮鞋與背包放在同一個盒子（供旅客置放要送檢物品的塑膠盒）裡而出了問題。過X光機時，鋼包頭皮鞋只要提起來一看就能分曉，背包裡是否藏有危險或違禁物品，就必須全部掏出來看才知道，二者如果分別置放在不同的盒中，也許就不會受到連累了。

錙銖必較
買直飛的票，貪圖的就是快捷，與須轉機的票相比，價差一刻不值千金，也值數百金。是否速如所值，當然要來斤斤計較一番。只是一路所記下了登機、關艙門、滑行、加足馬力起飛、騰空以及開始降落、觸地、滑行、拖至停機坪、啟開艙門等的時間，不知如何來與航空公司揭示的 “飛行時間”做對比，況且即使有所延誤，好像也沒有罰則。
    
就消費者而言，買到的東西要品質與數量均相符合，才算是一樁公平的交易，標示的不夠明確應加改正，品質及數量與實際有任何差異，應註明可能的正負差範圍，這才是賣家負責的表現。

    這是設於安克拉治機場，直屬美國國土安全部 (U. S. Department of Homeland Security) 的美國海關與疆域戍衛(U. S. Customs and Border Protection) 辦理入境手續的所在。進入美國的通道，中間的康莊大道是開給美國公民 (U. S. CITIZENS) 的，左邊的是給飛機上的組員及殘障人士通行的，右邊的是給美國居民 (U. S. RESIDENTS)*及其他所有國家的一般旅客過的。排在右邊的隊伍中的人，常常眼巴巴的看著那些走中間及左邊的，瞬眼間就不見人影，自己排的好像是永遠也不會移動的一條長龍。持有綠卡？只算居民，來右邊排。
    由於這張是在回程時隔著入關甬道隔間玻璃窗拍的，看不到進關排隊的場面。

*：紐約州的交通法規規定，任何有意長住紐約州的人，只要有固定及永久的住址，不論住的地方是家裡，租的公寓、房間或類似的處所，只要超過90天，就可當作推定的證據，來認定你是紐約州的居民 (resident of NYS)，如你開車而沒有紐約州的駕照，警察就可依法開罰單給你，如果要否認是紐約州的居民，就必須提出租約、水電或電話費等的收據，由法官來裁決。

    安克拉治轉機時在走道拍的，候機室的座位好像不夠多。由於是回台北途中，坐在地上打電腦的人也少了。

落腳何處

訂好了機票，第二個要解決是住的問題。朋友熱情地邀請我們去住他們子女空出來的房間，初始考慮到長期住在人家，彼此生活習慣不同，會帶給主人很多不便之處，而決定另找住的地方。

    
住旅館，便宜一點的，可能房間小、環境差，只能供睡覺；像跟團旅遊住的那種，都要一、兩百美金以上，實在住它不起。如要住民宿，在世界日報的網路版上，每天都可看到房間出租的廣告，不過都是要租給長期居住的人。

    
大紐約地區臺灣同學會聯合會

    簡稱：FTSANY

    全名：Federation of Taiwanese Student

    Associations in NY

網站內的留言板上有很多分租房間的留言，每晚從25至70元的都有，不過大多只租給女生。

    
一般留學生住的房子，都是整層租下來的，如一層有三房一廳兩衛，必須由三個人共同租下，再按比例分擔房租，其中若有人搬走，必須有人遞補，否則留下來的人會被房東趕走，那被找來頂替的，當然是要長住的人。想要租短期的，只有去找學業尚未結束、因放假回家或去渡假的同學，才有可能。曾用email詢問了好幾處，都被別人捷足先登了。

    
朋友熱心地親自出馬，到法拉盛一帶代為覓尋50元左右的家庭式旅館。據朋友實地查看比較的結果，有在網頁上打廣告的，大多都被訂走；沒有上網、大小及設備更勝一籌的，反而有空房。

    
這次去紐約沒有固定的計劃，考慮到也許會到紐約以外的地方去玩上幾天，房期要訂多久? 頗傷腦筋。朋友說不如住他家，一切都解決了。想想事實也是如此，因而接受了朋友的招待，這也符合了這個網誌「居家行記」的標題，只是住的地方不是自己的而是別人的家。

資料來源:

租屋：開啟 Google首頁→鍵入FTSANY→留言板→拍賣資訊 Sale中，點選 “租屋Housing”→子板塊，點選 New York City

網上訂票

去紐約第一件要做的事，就是訂飛機票。

      
專案票(持有特定銀行信用卡)、學生票(出國留學)、轉機票(中途要換飛機)都比較便宜，旅遊票視可使用期限 21天、1個月、3個月及6個月等，就貴了很多。

      
臺北桃園(TPE)直飛紐約的只有華航及長榮，降落機場前者為皇后區的甘迺迪(JFK)，後者新澤西州的紐華克 (EWR)。外國航空公司飛的都要轉機，除了國泰在香港銜接很快，其他在東京轉機的就很慢了。

      
記得以前買機票是用打電話的，現在大家都用網路，我們不得不也有樣學樣。首先上的是易遊網，他們網頁內有美國航空在東京轉機的3個月EARLY BRID促銷票，網路價兩人只要57,680元，但在成田機場候機的時間，去程5小時20分，回程4小時40分，而且想要訂的日子，不一定有機位。

      
我們夫妻二人既沒有特定銀行的信用卡，又不具可享受優待的身份或充沛的體力，加上一個半月前才確定行程，受到這些限制，只好買21天的華航旅遊票。比較各網站的網上訂位兩人票價，易遊網 86,462 元，雄獅 86,364 元，華航 83,740 元，印證了最近的報載國外航空公司開始對代售人不再給付傭金，而由他們向客戶收取手續費的世界潮流。

      
實際上，長榮的報價比華航還要便宜24元，飛行時間又少一個多小時。若將機場至目的地交通時間及費用考慮進去：紐華克到法拉盛要35分鐘(塞車時1-2小時)，車資47美元加15美元過橋費；甘迺迪去只須13分鐘(塞車時50分鐘)，車資27美元，這裡的車資是指搭計程車在交通順暢時的費用。此外，當然還要給小費。

      
目的地如在新澤西，情形則完全相反。倒底買那家的比較划算，就要看情形而定了。網上還可訂到國泰的機票，只是價格又貴了些(88,240元)。

笫一次在網上購票，操作不熟練，花費了大半天的時間。在輸入信用卡卡號完成交易，華航隨即就將訂位記錄/電子機票收據，以電子郵件送達訂票人的信箱。所以，訂票時一定要有電子郵件信箱，印表機，及信用卡。

      
網上訂票最大的好處，是可以在網上選位。坐飛機可以自己挑位子，這樣的寵遇可是生平的第一遭。

資料來源:

(1) 票價：用 Google 搜尋易遊網，雄獅，華航，長榮，國泰的網站。

(2) 紐約行車時間：進入Google 傳統首頁→ 點擊 “地圖”→ 鍵入 “jfk airport”→ 點擊“路線”→ 在空白的A欄位鍵入“flushing”。

(3) 計程車車資：比照(2)。

(4) 劃位：用 Google 搜尋 “華航網路劃位”。